車友心聲》給我們一條「環台單車道」

車友心聲》給我們一條「環台單車道」

【聯合報╱記者黃兆璽╱台南報導】 2008.10.06 02:24 am

自行車旅行正夯，除了環台騎乘外，現在車友更集體包遊覽車、卡車出遊，以及網友集結搭火車同遊更是熱到不行。對熱中騎車的國內車友來說，大家期待的，是擁有一條可以全面連結的環台自行車道。 國人騎車風氣正盛，昨天高雄、台南晴空萬里，不少車友就風塵僕僕的從北部搭車南下旗津、西子灣或是台南黃金海岸、安平古堡等附近騎車。自行車新文化基金會表示，國內環島人數倍數成長，不過一般人比較願意嘗試兩天一夜或是三天兩夜的騎乘運動。員動力車隊的車友、同時也是美利達經理詹馥旗表示，越來越多騎士已無法滿足於住家附近騎車，轉向以車隊方式或是網友同好集結遠足去。 詹馥旗表示，環島少則七天、九天，多則至少十五天，所以主流的旅行方式仍為在離家最近的自行車道騎乘，但最能帶動休閒旅遊景氣的騎乘，則是同時包遊覽車、租卡車旅行。 詹馥旗說，這些車友多半透過網路結伴到遠一點的地方騎車，像是墾丁、花蓮太魯閣、日月潭、或是台東等，只要有四十人以上，就可以一起包遊覽車，同時包一輛卡車運送自行車，單天車費約兩萬元，大家一起分攤，就不用長途奔波，可以單純享受定點旅行及採購地方特產的樂趣。 另一種方式是搭火車，隨著台鐵提供更多元的攜車通行服務後，網友往往會集結兩百人以上，一起包火車同遊，這樣就可以省錢，如果一起包民宿或飯店、餐飲，費用更加省，如台東太麻里、泰安、集集、內灣、花蓮等都成為熱門景點，缺點是僅能在車站附近。 更多車友希望政府能儘速解決轎車攜車架合法的問題，讓小家庭可以在車頂和車後攜車，方便出遊。